Ferrari
Monza SP1

法拉利這架單座公路跑車是專為駕駛者提供超凡獨特體驗而設計，汽車參照166 MM、750 Monza和860 Monza等經典法拉利開篷車款，捨棄車頂及傳統擋風玻璃，帶來更直接的衝刺感。汽車於車身、車頭燈、尾燈、圈和內部等細節均使用碳纖維材質，令車款更別樹一格；搭載品牌史上性能最強的V12引擎，最大馬力和扭力可達810cv和719Nm，0至100km/h加速只需2.9秒，極速超過300km/h，限量499架。

Fiat
Panda

世上總有人愛挑戰極限，意大利團隊Tutti pazzi per Marazzi發揮創意把FIAT Panda改裝成一人電動汽車，以精準切割只保留兩側車殼再重新焊接，闊度只有50公分，但仍可保留軚盤、車頭燈等裝置，以及可在馬路上行走。雖然汽車只用作展覽之用，但團隊已打算申請健力士世界紀錄，希望成為全球最窄汽車。

Mclaren
Solus GT

麥拿侖在2022年發表這架賽道專用的限量超跑，雖然售價未連稅高達300萬英鎊，但限量25架未正式開售已宣告售罄。跑車採用單體式碳纖維底盤，車重在1,000kg以下，搭載5.2公升V10自然吸氣引擎，最大輸出馬力為840ps，最大扭力66.2kgm，0至100km/h加速僅2.5秒，極速高達320km/h。由於汽車沒有傳統車門，駕駛者上落車需要爬出爬入，完全是跑道賽車體驗。

KG Motors
Mibot

這間在日本廣島的小車廠以製造最細小、最便宜的電動車為目標，於是便發明了這架像高爾夫球車的小型一座位電動車，其身高只有約1.5m，最高時速僅60km/h，續航里程為100km，售價只需7,000美元，為日本最受歡迎的電動車日產Sakura價格的一半，預計可在2027年3月前交付3,300輛，成為日本銷量最高的電動車品牌。

Electrameccanica
Solo

為了應付美國洛杉磯經常塞車的問題，加拿大公司Electrameccanica創造了這架細小的一人電動車，方便只需一個人前往超市、健身室時駕駛。Solo有兩邊車門和3個車轆，尺寸只有一般SUV的1/4，正面看像一架正常汽車，但車身逐漸收細至車尾。汽車最高時速可行每小時80英里，每次充電續航里程可達100英里，售價約18,500美元。

Rinspeed
Advantige R1

Rinspeed自1990年代初成立以來，一直推出多款限量超跑和概念車，這架Advantige R1的最獨特之處在於它使用的驅動燃料為Kompogas，是一種從腐爛的有機廢棄物中提取的能源，從220磅有機廢物提取的能量便可令汽車行駛62英里。Advantige R1擁有「懸浮式」駕駛艙，可在轉彎時隨著擺動，由於車身輕巧，搭載120匹馬力的引擎已帶來令人興奮的速度感，從0至60mph只需5.9秒。

Carver Electric
Carver

Carver的設計理念是把汽車和電單車融為一體，擁有一個前轆和兩個後轆，配備駕駛軚盤；車身相當小巧，只重1,418磅，以電力推動搭載0.66升引擎馬力為65hp，0至60mph加速為8.2秒，極速可達至114mph。Carver的有趣之處在於當汽車入彎時，車身會傾斜像電單車一樣，最多可達至45度，充滿刺激感。