即使百公里加速只需 3 秒，你還是想試著捕風捉影的。
Gear
November 2015
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September 2015
想追車尾燈？
FERRARI 488 Spider 搭載 3902cc 渦輪增壓 V8 引擎。得益於 670 CV的，以及智慧扭矩調節系統在高速檔流暢有序的扭矩傳輸，於轉速為 3,000 rpm 轉時，最大扭矩可達 760Nm。488 Spider 的百公里加速僅需 3 秒，且在 8.7 秒內就能完成 0-200 公里/小時的加速。油門 reaction time 僅為 0.8 秒，完全消除了傳統渦輪遲滯。
作為 Spider，折疊式硬頂最為重要，488 Spider 的 RHT 來自 458 Spider，是世界上首款採用折疊式硬頂解決方案的中後置引擎車型，但 488 Spider 自然比 458 來得輕盈，不僅減重 25 公斤，更將外界噪音有效阻擋，提供更優越的座艙體驗。收縮防風玻璃時，更可調至三處不同的位置。同時，即便在行駛過程中，折疊式硬頂完全打開或閉合的時間也僅需 14 秒。配合其優美的流線性車身，自然是性感魅惑的完美化身。
Frankfurt world premiere 除了有 FERRARI 488 Spider 亮相外，更有 APPLE CarPlay 的消息公佈，從電話、地圖、短信到音樂，提供即時回應的所有語音和觸摸功能，都用上 CarPlay，駕車之間就更為方便了。
FERRARI 488 Spider 搭載 3902cc 渦輪增壓 V8 引擎。得益於 670 CV的，以及智慧扭矩調節系統在高速檔流暢有序的扭矩傳輸，於轉速為 3,000 rpm 轉時，最大扭矩可達 760Nm。488 Spider 的百公里加速僅需 3 秒，且在 8.7 秒內就能完成 0-200 公里/小時的加速。油門 reaction time 僅為 0.8 秒，完全消除了傳統渦輪遲滯。
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Frankfurt world premiere 除了有 FERRARI 488 Spider 亮相外，更有 APPLE CarPlay 的消息公佈，從電話、地圖、短信到音樂，提供即時回應的所有語音和觸摸功能，都用上 CarPlay，駕車之間就更為方便了。.jpg)